產物與吸入氣體中的機械雜質和還原劑中的金屬碎片混合，沉積在閥體表面并進一步加熱以形成碳沉積物。關于齒輪減速機積炭形成原因及危害，下面就為大家簡單介紹。

　　齒輪減速機中積碳的原因很復雜，主要原因是內部潤滑系統中使用的油經常與霧狀中的高溫，高壓，高氧分壓空氣和金屬催化劑接觸，因此潤滑油是迅速氧化。另一方面，由于油的連續蒸發，殘留在活塞，排氣門腔和排氣管頂部的重油被熱分解并脫氫。當排氣門關閉時，排氣門中的排氣溫度不會迅速升高，并且排氣溫度不會升高。

　　當溫度達到油的自然溫度時，積聚在木炭中的油開始燃燒，不完全燃燒產物，熱分解產物，空氣中的油，油霧和氣體會構成爆炸性氣體并引起爆炸。因此，由碳沉積物引起的著火爆炸是對齒輪減速機安全操作的主要威脅。

　　綜合上述的介紹內容，相信大家對齒輪減速機積炭形成原因及危害有了更深入的認識和了解，感謝大家的耐心閱讀，如有更多相關產品疑問，可以關注本站持續了解。